Per introdurre il post bisogna fare una premessa. come forse ricordate dopo la mitica 850 ero passato a diverse versioni della A112 e poi alla Mini 3 con motore Dayatsu

quella con cui andai a Lugano era bianca; là avevo un appuntamento con il preside di un istituto istruzione superiore per un colloquio di lavoro.
Ci dovemmo fermare per consentire a un automezzo della nettezza urbana di caricare rifiuti, sfortunatamente eravamo in una chicane con due semicurve consecutive: io ressi al primo urto, ma non alla sequenza dei successivi che mi mandò a sbattere sul fuoristrada che mi precedeva.
Il verbale per gli accertamenti richiese tutta la mattina, così mancai all’appuntamento; però riuscii a tornare a casa coi miei mezzi nonostante il frontale (fari compresi) distrutto.
Era il 1990.